Bild: M/S Kaaparen .
Vädret har blivit sämre sedan vi lämnade Las Palmas i går natt. 20ºC, mulet och ganska kraftig motvind gör att det inte är så kul att stå på däck och spana efter fåglar. Jag får lite känsla av ”En kusttanker som stampar genom drivisen i Kvarken”.
När jag ligger och försöker sova om nätterna får jag en känsla av att åka sovvagn. Det är samma lite ryckiga vaggande och ett konstant svagt buller hela tiden. Det är nästan så att jag hör järnvägsövergångarnas klockor klämta. Albert Engström som gjorde en liknande resa som min tur och retur Sydafrika för 90 år sedan med M/S Kaaparen beskriver det som att det känns som en elastisk skida eller en följsam häst under honom.
Skildringen av resan 1936 med Kaaparen har jag läst noga. Båten hade 12 passagerarhytter men var i övrigt ett lastfartyg. Engströms liv ombord i 2,5 månader känns inte så väldigt olikt mitt – den största skillnaden är väl att besättningen på Kaaparen var svensk och lite lättare att prata med. På M/V Bright Sky gäller i första hand polska som jag är okunnig i. Även om de flesta nog kan engelska är språket ett hinder för vardagligt samtal.
Vi går med bara 8 knop norrut för att inte komma till Vigo i Spanien för tidigt – onsdag är planerat. Norra Marocko finns öster om oss och Madeira hade vi som närmast 250 km åt väster i förmiddags.
Bild: Las Palmas 
English (UK) 
Svenska